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新物通物资有限公司
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本周(9.22-9.26)国内钢材市场价格在市场遭受打击的情况下再度出现大幅下跌，期现价格跌幅均较大，尤以螺纹钢价格跌幅 。截至9月26日，钢铁综合价格指数达到117.7点，比上周同期跌2.1点;钢铁长材价格指数达到118.2，比上周同期跌3.1点;钢铁板材价格指数达到115.7点，比上周同期跌1.6点。
建筑钢材
本周国内建筑钢材价格大幅走低，京津等主导城市价格跌幅均在百元以上。笔者分析主要有两大原因，首先是市场心的崩溃。本周外媒报道称本月中央已经在北戴河召开会议， 中央高层 上月齐聚北戴河，他们一致认为年底前经济工作的重点将是推进改革，优先于出台刺激增长措施，并接受了经济增幅可能低于7.5%目标的现实。据了解内部讨论会情况的政策人士称，这意味着不大可能出台重大刺激举措，比如下调指标利率或银行存准率，但是一旦失业率上升，政府也做好了干预的准备。
而实际上9月份钢材需求并不旺盛，销售形势也没有明显的好转，在此情况下市场对钢价止跌回升的看法并不坚挺，一旦有风吹草动旋即转回跌势。进入9月中旬以后8月份稍嫌悲观的宏观数据陆续公布，使得市场心态对未来钢市走势的看法愈加不乐观。而随后政府高层在多个不同场合表明了不会通过大幅度放松货币政策等措施来刺激经济稳定增长，这更为加重了钢材市场看跌的情绪，短期内几乎难以看到复苏希望。在此情况下9月下旬钢价在下跌之路上已经难以回头。
需求不足因素。这一因素属于老生常谈，以房地产为首的下游用钢行业需求不佳，且短期内也没有明显改善的迹象导致长期以来已经是影响钢材市场心态悲观首要因素。成本支撑弱势因素。在钢材价格下跌的同时铁矿石价格也一直处于下跌行情之中，甚至铁矿石定价标准之一的普氏指数已经跌破80美元关口。这直接导致钢价成本支撑力度不足，只能延续不断下跌的走势。
《2018我国钢铁需求预测成果》认为，2017年以来，受益于全球经济超预期复苏和国内经济稳中向好发展的拉动，我国建筑、机械、汽车、能源、造船、家电、集装箱等主要下游行业钢材消费量均保持良好增长态势，促进我国钢材整体需求量较快增长。根据测算，2017年我国钢材实际消费量为7.25亿吨，同比增长7.7%。其中，全国建筑行业钢材消费量3.87亿吨，同比增长7.5%。机械工业钢材消费量为1.36亿吨，同比增长6.3%。汽车行业钢材消费量5800万吨，同比增长4.5%。能源行业钢材消费量为3250万吨，同比增长1.6%。造船行业钢材消费量约为1400万吨，同比增长16.7%。家电行业用钢量为1170万吨，同比增长8.3%。铁道行业钢材消费量约490万吨(不含铁道基建用钢)，同比增长2.1%。集装箱消费钢材600万吨，同比增长26.7%。
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